Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Рис.А.Збуцкой

Снова про теплоход "Бородино"

В продолжение истории годичной давности про наш неудавшийся круиз по Оке на теплоходе "Бородино": https://sivilia-1.livejournal.com/1540957.html Тогда теплоход сначала сел на мель, потом у него отказал двигатель. Добиться возврата денег за не оказанные услуги (я уже не говорю о компенсации морального ущерба) удалось с трудом. А сегодня в СМИ появилась новость, что он опять сел на мель: https://ria.ru/20200911/teplokhod-1577078797.html Вообще, мне не очень понятно, кто разрешил навигацию по мелководной Оке в сентябре! По-моему, она всегда заканчивалась в мае. Кто-то решил компенсировать убытки из-за коронавируса?
Рис.А.Збуцкой

"Случай так называемого вранья!"

Поскольку меня постоянно спрашивают, как развивается история с нашим майским путешествием по Оке и "кораблекрушением", и заплатили ли нам, конечно же, компенсации, публикую все документы в открытом доступе. Кто не в курсе и интересуется, может посмотреть лирическое описание истории здесь.

По этой ссылке – заявление с кратким описанием нашего путешествия и эвакуации, которое я направила в фирму "Атолл круиз". Именно с ней я с ней заключила договор на круиз. А организатор путешествия и владелец судна – ООО СК "Белый лебедь".
Телефоны фирм:
круизное агентство "Атолл Круиз": (495) 697-37-00,697-37-03
ООО СК "Белый лебедь": 8 (495) 637-10-04; 8 (495) 695-29-60; 8 (499) 642-83-03; 8 (499) 642-83-04
"Атолл круиз" ответил по телефону, что не несет ответственность за организацию путешествия и адресовал наше заявление в "Белый лебедь". "Белый лебедь" на заявление прислал ответ в двух PDF-файлах:
https://yadi.sk/i/6dTHVGsBRB4WXQ
https://yadi.sk/i/r482erQC_hrb1g

В этом ответе содержится вранье.
1. Вторая и окончательная остановка теплохода произошла 10 мая в 16:40, а "Белый лебедь" утверждает, что утром 11 мая;
2. Собрание команды теплохода и пассажиров проводилось два раза, а фирма написала, что "неоднократно", после второй остановки пассажирам ничего не разъясняли до 10 утра 11 мая;
3. Утверждение, что пассажиров кормили так, как было оговорено в путевках, не соответствует действительности;
4. Предложения туристам продолжить тур не было, мы не принимали решение досрочно его прервать и покинуть борт, как ответил "Белый лебедь".
Рис.А.Збуцкой

Прерванный круиз на "Бородине"

Еще с зимы прошлого года мы вынашивали идею отправиться на майские праздники в теплоходный круиз по Оке, по маршруту Москва (Южный порт) – Константинов – Касимов – Рязань – Москва. Вообще, мы – речные путешественники (страшно сказать!) с 1986 года и с тех пор обожаем это занятие. По Оке, в отличие от канала имени Москвы и Волги, мы еще ни разу не плавали, хотя давно это планировали. Однако в прошлом году выяснилось, что мы спохватились слишком поздно: все билеты давно были распроданы, поэтому мы приобрели путевку в фирме "АТОЛЛ Круиз" еще в октябре на вторые майские праздники этого года на теплоход "Бородино".

Этот небольшой уютный теплоход 1960 года постройки, судя по отзывам на различных форумах в Интернете и в соцсетях, всегда пользовался доброй репутацией у путешественников – и из-за камерной (если это слово применимо к теплоходам) обстановки, и из-за усовершенствований после капитального ремонта в 1999-2000 годах, и из-за оригинального бара, оформленного в виде таверны, в трюме, и из-за много чего еще. К тому же, мы в первый раз выбрали не маленькую тесную каюту, а побольше, площадью 12,5 кв. метров, так что предвкушали в высшей степени комфортное путешествие (несмотря на то, что название фирмы-владельца теплохода, как мы узнали много позже того, как заказывали круиз, "Белый лебедь", вызывало у меня лично не самые позитивные ассоциации).

Наше радужное настроение не омрачило даже промедление с отплытием на полчаса из-за ожидания двух опоздавших пассажирок и внеплановая стоянка примерно часовая (если считать вместе с причаливанием и отчаливанием) стоянка в Коломне из-за ожидания всё тех же пассажирок, которые, наконец, добрались лишь в этот пункт.

Collapse )
Фото Радио Свобода

Рассказ Владимира Переверзина: "Раб на галерах"

Во время заключения Владимир Переверзин, отсидевший 7 лет по делу ЮКОСа, нелегально вел записи о жизни в неволе. Записки превратились в цикл документальных рассказов «Оставаясь свободным». «Сноб» публикует четвертый рассказ:

https://snob.ru/selected/entry/121160